Пешеходная система противоскользящего покрытия «МОСТОЗЕТ пешеход»

После полимеризации всей системы, образуется гидроизолирующее, износостойкое, противоскользящее покрытие, в виде бесшовной мембраны, со 100% адгезией к основанию. 
Количество слоев системы покрытия «МОСТОЗЕТ пешеход» зависит от области применения. 
Для визуального контроля нанесения, при выполнении работ по устройству системы «МОСТОЗЕТ пешеход», используются цвета (белый, серый) слоев мастики, при укладке.

В качестве грунтовочного слоя для увеличения адгезии с гидроизолирующим упругим слоем системы «Мостозет Пешеход», к бетонному и металлическому основаниям применяют однокомпонентный универсальный грунт-пропитку на базе ароматических полиуретанов "Мостогрунт-01".
Грунт-пропитка "Мостогрунт-01"- очень низковязкая прозрачная жидкость от янтарного до тёмно-коричнего цвета. Отверждается влагой воздуха при любой температуре, в том числе отрицательной. После полимеризации плёнку отличает высокая прочность, твердость, умеренная гибкость, отличная адгезия практически ко всем строительным материалам. Очень высокое сопротивление абразивному износу и воздействию химических веществ, таких как вода, нефтепродукты, соли, разбавленные щёлочи и кислоты.

Гидроизолирующая мастика «Мостомаст-11» это однокомпонентный, высокоэластичный состав на базе полиуретановых смол. 
Отверждается влагой воздуха, образует эластичную резиноподобную мембрану. В отверждённом виде продолжительно устойчива к воде, морской воде, чистящим средствам, слабым кислотам и щелочам, а также жирам и маслам. Очень простое и удобное применение. Отличная адгезия к большинству строительных материалов, эластичность, прочность, гибкость, хорошая УФ-стойкость. Материал способен наноситься слоем до 1 кг за один проход. Паропроницаем. Ремонт рулонной гидроизоляции зачастую возможен без снятия старого ковра. В затвердевшем виде физиологически безвреден. Способность перекрашиваться. Выдерживает пешеходную нагрузку. 
Область применения 
•⁠  ⁠Гидроизоляция пешеходных переходов, мостов, эстакад, тоннелей и других искусственных сооружений;
•     Ремонт старой рулонной гидроизоляции;
•     Гидроизоляция фундаментов, бассейнов, резервуаров, гидротехнических сооружений и т.д.; 
•     Кровли промышленных и гражданских сооружений;
•     Гидроизоляция под стяжку и плитку;
•     Защита пенополиуретана (ППУ) от атмосферных воздействий и т.д.

«МОСТОПОЛ - 203» - очень низковязкий двухкомпонентный, высокоэластичный состав на базе ароматических полиуретанов, для устройства пешеходных и спортивных покрытий. Не содержит растворителей и пластификаторов, не даёт усадки. В отличие от эпоксидных материалов не склонен к кристаллизации при длительном хранении в условиях отрицательных температур, не образует больших внутренних напряжений при сшивке, не охрупчивается со временем.  Высокая прочность, твердость, способность к перекрытию трещин в основании, прекрасная гибкость. Очень высокое сопротивление абразивному износу и воздействию химических веществ, таких как кислоты и щёлочи невысоких концентраций, нефтепродукты, соли, моющие средства и др. Для внутреннего применения. Возможно изменение цвета от УФ-лучей.

Область применения
•    Пешеходные покрытия и ступенчатые сходы, надземных и/или подземных пешеходных мостов и переходов, на промышленных, гражданских объектах и автомобильных дорогах;
•    Пешеходные покрытия тротуаров и технологических проходов, а также прочих пешеходных зон, на объектах строительства и реконструкции, при ремонтах искусственных сооружений на автомобильных дорогах;
•    Спортивные покрытия для спортзалов, стадионов, теннисных кортов, беговых дорожек;
•    Производственные помещения, склады, терминалы, цеха, автосервисы, паркинги и другие промышленные помещения, в т.ч. с влажными технологическими процессами; 
•    Детские и игровые площадки, фитнесс-центры, танцевальные залы; 
•    Промышленные холодильники, морозильные камеры. 
Основаниями для нанесения полимерного покрытия «МОСТОПОЛ - 203» могут служить: бетон, цементная стяжка, сталь, асфальт, дерево, ДСП и др.

Для придания износостойкости и защиты пешеходного покрытия, а также обеспечения финишному слою шероховатости и противоскользящих характеристик, увеличения адгезии и сдвиговых характеристик покрытия с последующем укладываемым слоем, производят его присыпку (по мокрому слою) сухим, прокаленным, фракционированным обогащённым, промытым кварцевым песком, фракций 0,1-0,3 мм и 0,8-1,2 мм, согласно ГОСТ 8736, с расходом до от 0,5 до 4,5 кг/м2, в зависимости от присыпаемых слоёв. 
Кварцевый песок должен наносится равномерно и избегать точечной наброски. После того, как слой заполимеризовался, излишки песка необходимо удалить механизированным способом.